汽车作为特殊的工作环境,对电子组件的可靠性、环境适应性以及电路板技术提出了极高的要求,这对PCB板制造企业来说是一个巨大的挑战。我们将探讨汽车用PCB板制造中的关键挑战以及如何通过七大方法提高汽车PCB板良率。
文章目录
1. 高可靠性和低DPPM
汽车用PCB板的制造要求极高的可靠性,通常以DPPM(Defective Parts Per Million,百万分之几的缺陷率)来衡量。这意味着在汽车PCB板的制造过程中,必须极力避免任何可能导致缺陷的因素。制造商需要不断改进制程控制,以满足这一高标准。
2. 二次测试法
为了提高在初次测试中可能漏掉的高压电击穿缺陷板的检出率,一些PCB板制造商采用了“二次测试法”。这种方法可以在保证高可靠性的前提下提高汽车PCB板的制造效率。
3. 坏板防呆测试系统
为防止人为操作错误导致产品质量问题,越来越多的PCB板制造商在光板测试机上安装了“好板打标系统”和“坏板防错箱”。这些系统可以有效地避免良品和次品混淆,提高了生产线的质量控制水平。
4. PPM质量制
PPM(Parts Per Million)质量制在PCB板制造中得到广泛应用。通过运用SPC(Statistical Process Control,统计过程控制)方法,制造商可以对每片坏板和退回的缺陷板进行分类和统计分析。这有助于找出在哪个制造工序产生了缺陷板,进而改进制程。
5. 比较测试法
有些客户会要求使用不同品牌的测试机进行对比测试,并跟踪不同测试机对应批量的PPM情况。这有助于选择性能更佳的测试机,确保汽车PCB板的高可靠性。
6. 提高测试参数
为了更好地侦查缺陷,制造商可以选择更高的测试参数,包括更高的电压和阀值,以提高缺陷板的检出率。
7. 定期校验测试机参数
随着测试机的长期运行,其参数可能会出现偏差。因此,定期校验测试机参数非常重要,以确保测试的准确性和可靠性。
追求“零缺陷”的汽车用PCB板一直是PCB制造企业不懈努力的目标。虽然面临着制程设备、原材料等多方面的限制,但PCB行业在不断探索降低PPM的方法,以满足汽车行业对高可靠性PCB板的需求。
如果您需要高可靠性的汽车用PCB板,我们建议选择经验丰富且具备高度制造能力的PCB制造商,以确保您的产品在严苛的汽车环境下表现出色。
常见问题解答
1. 什么是DPPM?
DPPM(Defective Parts Per Million)是百万分之几的缺陷率的缩写,用于衡量产品的质量水平。在汽车行业,DPPM通常用于评估PCB板的可靠性。
2. 为什么汽车PCB板需要高可靠性?
汽车PCB板需要高可靠性,因为汽车作为特殊的工作环境,对电子组件的可靠性要求极高。任何故障可能对驾驶安全和汽车性能产生严重影响。
3. 什么是SPC方法?
SPC(Statistical Process Control,统计过程控制)是一种用于监控和改进制造过程的方法。它通过统计分析来识别和解决制程中的问题,有助于提高产品质量。
4. 如何选择适合的PCB制造商?
选择PCB制造商时,应考虑其经验、制造能力以及是否符合汽车行业的质量标准。最好选择有高度可靠性制造经验的制造商。
5. 为什么要进行比较测试法?
比较测试法可以帮助制造商选择性能更佳的测试机,以提高汽车PCB板的制造质量。不同测试机的性能可能有差异,因此进行对比测试是必要的。